Отправлено: 05.03.08 22:25. Заголовок: Аэропорт Шереметьево. Новости и транспортное сообщение

В аэропорту Шереметьево после реконструкции в среду открылась вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП),

передает корреспондент Транспортного сервера Москвы с места события.

Обновленная полоса позволит аэропорту принимать воздушные суда любых типов. Она оборудована

современным светосигнальным оборудованием, новыми рулежными дорожками и стоянками воздушных судов.


По словам генерального директора аэропорта Михаила Василенко, в процессе реконструкции, было укреплено

основание ВПП, построены новые искусственные покрытия, заменено радионавигационное и светосигнальное

оборудование, а также построено новое здание диспетчерского пункта.

"Помимо этого, благодаря укреплению магистральной рулежной дорожки дополнительными обочинами по 7,5 м, у

аэропорта появилась возможность принимать современные широкофюзеляжные самолеты типа А380", - сказал Василенко.


Полоса будет введена в эксплуатацию по второй категории ИКАО. Одновременно аэропорт продолжит работы

по реконструкции второй полосы для доведения ее до более высокой категории ИКАО - третьей.

Ее длина составляет 3700 метров.


В рамках ввода в эксплуатацию полосы в 12:30 мск состоится первый технический рейс Airbus 321

авиакомпании "Аэрофлот" c членами государственной приемной комиссии.

Эксплуатация реконструированной ВПП самолетами коммерческой авиации с пассажирами на борту

начнется уже в четверг, 6 марта. Вторая ВПП закрылась на полную реконструкцию 15 мая 2006 года.


Стоит отметить, что взлетно-посадочна полоса номер 2 была построена в 1978 году.

В течение прошедших лет производились только плановые ремонтные работы ВПП.

За все это время на полосу было произведено 3 млн. 400 тыс. взлетов и посадок воздушных лайнеров.







Источник: www.dtis.ru.

 Отправлено: 05.03.08 22:28. Заголовок: В июне 2008 года до ..

В июне 2008 года до аэропорта Шереметьево можно будет добраться на прямом скоростном электропоезде

с Белорусского вокзала Москвы, сообщил журналистам в среду генеральный директор аэропорта Михаил Василенко.

По его словам, работы по строительству железнодорожной линии и пассажирского железнодорожного терминала

вблизи терминала "Шереметьево-2" и будущего терминала "Шереметьево-3" находятся на завершающей стадии.


Эту информацию в беседе с корр. Транспортного сервера Москвы подтвердил также руководитель пресс-службы

ОАО "Российские железные дороги" Дмитрий Перцев. "Мы планируем запустить пассажирское движение к лету

текущего года, однако точной даты в настоящий момент не известно", - сказал Перцев, добавив, что срок ввода

линии в эксплуатацию еще может быть изменен.


Как сообщал ранее Транспортный сервер Москвы, строительство нового терминала осуществляется в рамках проекта

по организации прямого железнодорожного сообщения между Москвой и аэропортом Шереметьево, который, в свою

очередь, является частью широкомасштабной программы обеспечения железнодорожного сообщения с крупными

аэропортами России. Общий объем инвестиций в строительство железнодорожного терминала составляет $95 млн.



Терминал, общая площадь которого составит 60 000 кв.м., это уникальный, ультрасовременный, не имеющий аналогов

в России многофункциональный комплекс. Помимо наземной железнодорожной станции с двумя двусторонними

пассажирскими платформами, предназначенной для одновременного приема четырех электропоездов,

комплекс будет включать высокотехнологичное коммерческое здание.


Впервые в России платформы станции расположатся на эстакаде высотой более 7 метров, под которой будет

находиться двухъярусная автостоянка на 346 машиномест. С залами вылета и прилета терминала 2 аэропорта

Шереметьево железнодорожный комплекс соединят две стеклянные галереи.

Проектирование терминала велось ведущими немецкими специалистами.


Пассажиры с железнодорожной платформы будут попадать в современное коммерческое здание с атриумом,

где разместятся десятки магазинов, предлагающих продукцию ведущих мировых брендов.

К услугам пассажиров будет также рекреационная зона, рестораны и бары. Верхний этаж будет отведен

под бизнес-центр с офисными площадями и конференц-залами.

По прогнозам, новый торговый центр привлечет не только авиапассажиров, но и обычных покупателей.


После организации прямого беспересадочного железнодорожного сообщения с Белорусского вокзала

до аэропорта Шереметьево интервал движения составит 30 минут с 5:30 часов утра до 22:30 часа ночи.

Время в пути составит около 35 минут.







Источник: www.dtis.ru.

 Отправлено: 03.08.15 20:02. Заголовок: а с какого вокзала и..

а с какого вокзала идет экспресс элеткрички туда?