Отправлено: 01.03.07 17:20. Заголовок: Впечатления от поездок на новых автобусах Мерседес Конекто

Кидаем сюда "отчёты" о поездках на новых автобусах!


Предлагаю следущую схему:

1. Госномер автобуса (если запомнили)

2. Время отправления от Вашей остановки (если автобус замечен не на 440-м, указать номер маршрута)

3. Сами впечатления!

 Отправлено: 01.03.07 18:18. Заголовок: Re:

Хоть ещё и не ездил, но думаю будет лучше, чем на ЛиАЗах!

 Отправлено: 01.03.07 19:55. Заголовок: Re:

Также пишем сюда, если кто просто заметил его на каком-то маршруте!

 Отправлено: 05.03.07 18:06. Заголовок: Re:

Смотрятся отлично , я даже каталась, как королева сидела , очень удобно и места много.

Их бы на 440-й, а не на пригород, очень уж их жалко на таких маршрутах!

 Отправлено: 07.03.07 20:33. Заголовок: Re:

Отправление от Автостанции 8:40! Госномер автобуса 197.


Впечатления:

1) Повторюсь, намного лучше ЛиАЗов!

2) Салон: очень удобный, немного смущают некоторые скрипы,

отопители немного шумноваты, очень удобные сидения с плавной регулировкой угла наклона спинки!

3) Двигатель: по ощущениям очень порадовал двигатель, отлично вытягивает с самых низов,

особо провалов не заметно в диапазоне его работы!

4) Трансмиссия: очень понравилась короткоходная 6-ти ступенчатая трансмиссия,

правда на мой взгляд первая передача коротковата!

5) Подвеска: немного жестковата при движении, особенно на малых скоростях!

6) Водительское место: больше всего мне понравилось в этом автобусе,

водительсоке кресло с хорошей боковой поддержкой, опять же короткоходная КПП,

хотелось бы отметить очень хорошую эргономику водительского места!

В целом водительское место организованно на много лучше, чем в Скании!


Общее впечатление от автобуса прекрасное! Намного больше понравился, чем Скания!

 Отправлено: 15.03.07 19:13. Заголовок: Re:

Ехал на Конекто в среду, от Водного, то ли 15.35, то ли 15.55. Не помню :)))

Один минус - узкие сиденья, и жестковаты они. Скания в этом плане лучше.

Водила больше 80 не ехал, был ооочень вежливый (радость от нового автобуса наверно):

здравствуйте, не забудьте билетик, проходите в салон. Все остановки объявлял.

Я надеюсь, что СПАТП побыстрее спишет старые оранжево-жёлтые Мерседесы.

Они же вообще для городских поездок предназначены. Там сиденья такие дубовые,

что на них больше получаса не просидеть. И холодно всегда...

 Отправлено: 15.03.07 20:11. Заголовок: Re:

Миха пишет:

цитата:

Водила больше 80 не ехал, был ооочень вежливый (радость от нового автобуса наверно): здравствуйте, не забудьте билетик, проходите в салон. Все остановки объявлял.

Кажется я знаю этого водителя!

Миха пишет:

цитата:

Один минус - узкие сиденья, и жестковаты они.

А мне понравились сиденья, с плавной регулировкой угла наклона спинки!

Забыл сказать, ещё понравилась система поддержания заданной скорости на автобусе!

Единственное, что не очень понравилось, коротковата первая передача!

 Отправлено: 16.03.07 17:37. Заголовок: Re:

KAGOR пишет:

цитата:

А вот более старые автобусы будут списывать!

Главное, чтобы не получилось как с ЛиАЗами 677:

самые крепкие и хорошие списали в первой партии, а самое рваньё - в последнюю очередь

 Отправлено: 21.03.07 23:45. Заголовок: Re:

Сегодня я таки опробовал Конекто "в действии"! 15:35 от Водного, госномер АМ 196.


Начну по порядку и выскажу всё, что я думаю об этих автобусах:

1. Внешне автобус очень даже симпатичен! И на мой взгляд, белый цвет ему "к лицу"!

2. Внутри тоже всё понравилось! Цвет обшивки сидений и шторки, как мне кажется,

хорошо сочетаются между с собой и с белым цветом кузова автобуса.

Вход в автобус удобный, достаточно широкий проём дверей.

3. Сиденья. Сиденья порадовали плавной регулировкой угла наклона спинки (в этом я полностью

солидарен с Санычем), в них я лично за 1,5 часа не "устал", ничего себе, извините,

не отсидел, как в других некоторых автобусах, только жаль, что сиденья, в отличии от Скании,

"расположены" непосредственно на полу, а не на возвышении. Думаю, что на возвышении было бы лучше.

4. Вентиляция. Я сидел на втором ряду на колесе (там как раз из-за колёсной арки это возвышение

присутствует) и прямо надо мной был люк, я бы сказал, немаленького размера. Такой же есть сзади.

Кондиционер. Большим минусом в сравнении со Сканией является отсутствие над головами

пассажиров индивидуальных вентиляционных отверстий кондиционера! (подсветка уж прощается).

Мне лично сегодня было жарковато ехать!

Мне кажется, народ может быть недоволен: одним жарко, другим дует, холодно...

В общем, не знаю. Время покажет!

5. Другие удобства. Мусорное ведро у средней двери, полки для небольшого багажа, удобные поручни...

Шторки из хорошего материала, почти не пропускают лучей солнца.

Ну и естественно кнопки "стоп" на поручнях!

6. Технические данные. Двигатель достаточно тихий, правда с улицы так особо не скажешь,

когда он разгоняется! Соглашусь с Санычем: первая передача коротковата!

А так, в общем, ход мягкий, плавный, больше 90 км/ч он не ехал.


Автобус мне понравился! Главное, чтобы жил долго!

 Отправлено: 22.03.07 18:33. Заголовок: Re:

KAGOR пишет:

цитата:

Мне кажется, народ может быть недоволен: одним жарко, другим дует, холодно...

А всем никогда не угодишь, я сегодня на нём же ехал, вполне комфортно!

 Отправлено: 23.11.07 11:50. Заголовок: Мне новые Мерседесы ..

Мне новые Мерседесы нравятся, только там проходы узкие, а кондукторы отнюдь не худенькие,

постоянно ходят и толкают пассажиров (неспециально, конечно).

 Отправлено: 23.11.07 16:00. Заголовок: swisska пишет: конд..

swisska пишет:

цитата:

кондукторы отнюдь не худенькие

Хорошо хоть такие...

 Отправлено: 10.07.08 16:58. Заголовок: Ехал сегодня (10.07...

Ехал сегодня (10.07.08) на 11:00 в 440-м автобусе.


Впечатления:

Было дико жарко, градусов 30 по ощущениям и 100% влажность (я знаю что это такое, сидел как-то

в офисе при 34 градусах и 100% влажности), при этом кондиционер судя по звуку чуть-ли не взлетал...

Я не знаю в чём было дело, просто не уверен, есть ли настройки кондиционера в автобусе, но ехать

на таком автобусе я больше не хочу (надо было бы номер конечно записать).

При том, что я однажды ехал на похожем автобусе, в котором была очень комфортная температура

в очень жаркий день. Так что тут или водитель гад, или кондиционер сломанный.

 Отправлено: 10.07.08 23:19. Заголовок: vano_sh пишет: Ехал..

vano_sh пишет:

цитата:

Ехал сегодня (10.07.08) на 11:00 в 440-м автобусе

4-й выход.


vano_sh пишет:

цитата:

при этом кондиционер судя по звуку чуть-ли не взлетал...

Это скорее всего был режим вентиляции, т.е. охлаждения воздуха не было.


vano_sh пишет:

цитата:

есть ли настройки кондиционера в автобусе

Есть. Он регулируется по силе охлаждения, аналогично фену, если так можно сказать.


vano_sh пишет:

цитата:

я однажды ехал на похожем автобусе, в котором была очень комфортная температура в очень жаркий день

У нас 14 таких автобусов Мерседес Конекто и кондиционеры в них достаточно мощные.

Однако, следует заметить, что передней части салона значительно прохладнее, чем в задней.


vano_sh пишет:

цитата:

водитель гад

Да я бы так не сказал...


vano_sh пишет:

цитата:

или кондиционер сломанный

Во всех таких случаях просьба сообщать об этом в официальный раздел Солнечногорского ПАТП

на нашем Форуме с указанием конкретных фактов (дата поездки, время отправления, госномер автобуса).

Любая техника может сломаться. Возможно в Вашем случае кондиционер действительно был не исправен.

 Отправлено: 15.07.08 00:53. Заголовок: KAGOR пишет: Возмож..

KAGOR пишет:

цитата:

Возможно в Вашем случае кондиционер действительно был не исправен

По моей информации, у автобуса Мерседес Конекто ВХ 273 кондиционер был не исправен.